2013年2月12日 星期二

2013關西之旅Day2上集

第二天要出遠門, 所以6時多便起床, 7時已在酒店樓下, 出門時陰天有雨呢!



走到難波站附近的松屋吃早餐.



點了和上年到訪東京時相同的兩款早餐set. 這餐比較便直, 各4百円左右.





這天先走進南海難波站南邊的難波Park入口, 商舖還未開門.


經過南海難波站再一直向北走, 繼續走到地下鐵難波站, 地下鐵難波站用日文平假名而不用漢字, 我想是分開南海和近鐵的難波站名.




幾分鐘便到達梅田, 轉到阪神梅田站乘搭8時正的列車去姬路, 注意梅田各有阪神和阪急車站可直達神戶, 但直達姬路就只有阪神列車.


我是鐵路人, 嘻嘻!




去姬路列車會貫通阪神本線, 神戶高速, 與山陽電鐵.


全程車要1小時40分左右, 其實去神戶只要半小時多, 因進入山陽電鐵後比較長和停站多, 沿途我倆半睡半醒下經過以明石燒出名的明石市.





個多小時後到達姬路站, 景點只有一個, 就是期待已久的姬路城.  一直也聽過姬路城的大名, 上網看過其他blog也覺值得一去, 就趁現在最接近去一趟吧! (連Nano Block也有出大盒版本呢!)




姬路市雖然比較偏僻, 但就和其他日本城市沒兩樣.




由電車站到姬路城的大手前通全面禁煙, 對我這非吸煙人士是個喜訊!



離遠已可看見姬路城, 可見是有多宏偉呢!


這是離姬路地一條馬路前的食肆和手信舗.



沿著這大手前通有很多這類雕塑.



姬路城到2015年正在做一個大型修復工程, 期間並不能進入天守閣.  其實出發前也得知此事, 並掙扎過到底去不去, 最後當然是決定前往, 原因是這次會特別展出一些有關修復的片段與展品, 另外更可以乘坐在姬路城的正前方特別搭建的升降機(圖中繪著姬路城外觀的建築), 直達天守閣的一層, 超近距離觀望姬路城的外貌與修復情況, 機會難得.


走了大約15分鐘, 終於到達城外.




櫻門橋.


城外圍的護城河.


走到這裡接近10時, 已經開城了.




進入城的範圍後會有一個運動場, 已經有不少人在晨操呢!  其實離城堡還很遠呢!!!


這次修復見學稱為"天空之白鷺", 就圖中左下角可以見到就是乘坐左面升降機直達頂層觀看修復進度.


這是姬路地的吉祥物, 名字忘記了!!



我們的關西Thru Pass有優惠券入場, 在買過票後準備入場之際突然有個工作人員詢問我們是否須要她作一程英語的免費嚮導, 我們商量過後便拜託她了, 詢問過她名字叫Chiyuki San.  其實我出發前已忙著找景點與火車時間, 已沒時間看各景點的歷史典故, 幸好沿途有Chiyuki San介紹, 令我倆對沿途的景物有更深入的認識, 在此十分感謝她沿途的照顧講解!!
日本戰國時間已從葡萄牙輸入槍械, 圖中的小洞是用來燒槍的, 至於形狀不同只是美觀設計.




屋簷的設計也很精緻.



大石間的小石是作地震用途, 在震碎小石後也不影響主石結構.


主城外各有大大小小井戶, 我們看見的都有三四個之多.





燒槍用的窗口.


不經介紹也看不出刻在石上的符號標記, 用途不明.



進入這門後我們到達一個小展館.



就在展館門外展出了不同時期, 大天守屋頂上的魚, 稱之為"鯱", 經解說得知因古時大多建築是用木建成, 如一發生火警便會燒得一發不可收拾, 古時人相信鯱會噴水保祐城堡免受祝融之害.



可以看得出鯱是一代比一代更現代化, 更摩登.


接著走進館內參觀古時建設的結構.









這些盔甲很有氣勢呢!!!



出來後繼續向城堡進發.




沿途經過的石棺材.




這御菊之井是一個鬼故事, 故事版本很多, 故事離不開一位名叫呀菊的女僕被扺誣害打破(或遺失)了十隻珍貴盤子的其中一隻, 城主藉口處死她並投入井內, 之後就有人看到呀菊於井裡面扒出來並"一枚", "兩枚"地數著盤子.



旁邊的建築物屋頂也會有鯱.



Karen說這張很悠閒!




到達了這天空之白鷺入口, 十分難得, 因修復竣工後就會拆毀.




原本最新的鯱才剛完成!!



進入這館要另外給料, 成為200円.


播出了舊有修復方法的珍貴片段.




踏進升降機, 上升中!  導遊小姐說人多的時候要等上1小時升降機呢!!  今天人少, 不用等!


到達頂層了!  這是六樓之上的屋頂, 屋頂左上角是最新的鯱, 剛放上不久呢!  抱歉忘了來個大特寫!  這個距離十分棒, 可以看清楚一磚一瓦, 機會難逢呢!!


這就是上圖屋頂中心的瓦片, 稱為鬼瓦.




太陽出來了!! 氣溫回升到十零度, 導遊小姐說這邊近來天氣很寒冷, 今日氣溫是難得一見!! 導遊小姐說起湯告魯斯的最後武士就在姬路城旁的書寫山拍攝, 至於姬路城就不批准拍攝了!


這裡解構今次修復的鋪磚方法, 也即是舊方法一磚疊一磚的方法.




接著走到第五層去看看.


外面就是修復工人工作的工作檯!!


今日是星期六, 看不見工人在工作, 導遊小姐說每次最多只有兩三個工人工作, 以免對古蹟做成影響.


看完後回到最下層的石階.




原來石階後隱藏了一個外面看不見的地階, 另外五階也隱藏於屋簷之下呢, 真是鬼斧神工!


古代的設計圖!




導遊小姐最後帶我們到另一扇門離開.



奇怪符號再次出現!!!



走後門!


就是位於這城牆側!!




古時用來逃走用!


之後導遊小姐帶我們到剛才買票入城的地方, 感謝她過後便說了再見, 接著走回運動場後已看見很多遊人陸續到來, 幸好我們早到, 否則隨時沒導遊服務, 就算有都不會一對二.  離開時見到一隻可愛小貓!




在各地的渠蓋也會有當地的特別設計!


用了1小時多完成了這次姬路之旅, 回到山陽姬路站乘坐往梅田的特急列車, 這麼快回大阪? 不是, 會在中途神戶下車!



出發去三宮站了!


約1個小時後到達位於神戶的三宮站.



已經中午了, 要找吃午飯的地方, 先穿過地鐵站.




由地鐵站這邊上路面比較近我們的目的地.



沿途經過一間便利店, 在外面看見史萊姆以為是上年推出的史萊姆型饅頭, 入去看看原來不是...



目的地餐廳位於the b kobe hotel內.




經日本旅遊節目JP time介紹這Plaisir神戶牛餐廳後想一試, 怎料外面已看見今日full左, 再問之下結果還是一樣, 天啊! 唯有下次吧(不知何時呢!)


幸好我在香港時已找了兩三個後備方案, 三宮最多就是神戶牛餐廳, 立即起行!




最後決定去神戶菊水.


地面是賣外帶鮮肉, 我們乘升降機到二樓去.



我們點了兩份lunch set, 一份是神戶牛西冷, 一份是神戶牛菲力, 各3千多円, 選擇午飯時間來就是因為比較便宜, 同一款牛晚餐要8千円, 英明的選擇!

日本所謂set同香港分別很大, 只是附有前菜, 白飯和甜品, 飲品要另外order, 我們點了red wine和ginger ale.





沙律前菜.


前菜-冷盤牛蒡.




主菜來了!  左邊的是西冷, 右邊的是菲力, 光是看就是西冷比較好一點!


師傅在詢問我們"medium"是否ok後便立即在我們面前烹調了, 先來西冷!





就快煎好了!



和牛分成兩份, 每人只有五大塊, 每塊也入口即溶, 很好吃!




即炸的蒜片, 十分好吃!! 


很快便把西冷吃完, 師傅立即再為我們泡制菲力.




這個比西冷還好, 入口即溶之餘, 也很有牛味呢!  牛不可以貌相!


最後來個檸檬雪芭!  神戶牛餐便完成了! (不夠喉呢!)


 


 

2 則留言:

  1. 你的神戶牛柳鐵板燒真係引死人呀....
    [Jacky回覆03/03/2013 00:50:00]有排都未成行, 真係落實先啦...
    [版主回覆03/02/2013 20:59:50]你又去關西啦!!
    鐘意影相既你唔係姬路城吸引d咩??

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  2. Hello,我是Jacky的朋友Lawbut,你介紹的"鯱",正好解釋了我在天守閣看到屋頂上金色的魚的疑團,看來姬路城相當值得去
    [版主回覆03/04/2013 22:11:09]拔Sir 你好, 聽Jacky講你早我一星期去落雪, 好在, 我好怕凍的!
    我都係咁好彩有導遊小姐先知條魚有咩用, 姬路城好玩好多,但好遠!!!

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